新京報貝殼財經訊(記者 王琳琳)11月10日,新京報貝殼財經記者從中國汽車工業協會官方獲悉,10月國內汽車產銷分別完成233萬輛和233.3萬輛,環比分別增長12.2%和12.8%,同比分別下降8.8%和9.4%。中汽協方面表示,與2019年同期相比,10月產銷實現同比微增長,而8月和9月兩個月低于2019年水平,說明三季度出現的供應緊張局面有所緩解;但考慮到去年11-12月月均銷量較高,同時芯片短缺在短期內依然存在,因此后兩個月面臨壓力較大。


今年前10個月,汽車產銷分別完成2058.7萬輛和2097.0萬輛,同比分別增長5.4%和6.4%;增幅比1-9月繼續回落2.1和2.3個百分點。


中汽協副秘書長陳士華表示,10月汽車產銷在乘用車的帶動下,降幅明顯收窄;但由于供給端仍存在不確定性,芯片總體供應形勢仍然供不應求、原材料價格持續高位等因素壓力下,全年汽車產銷量將比去年略有增長,但低于預期。


新京報貝殼財經記者 王琳琳 編輯 岳彩周 校對 王心